Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Stahlflex Moose Racing KX/KXF front brake lines
- Rotating terminals for easy assembly and tension- and kink-free installation
- DuPont Teflon® coating, wrapped in Venhill Engineering British stainless steel and PVC coated for optimum protection
- Protective rubber sleeves and extra rigid tubes to protect against bumps and impacts
- withstands pressures of at least 14,000 psi
- significantly reduced expansion under pressure (compared to original hoses) for loss-free transmission of braking force
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR17410985 Moose Racing KX/KXF Steel Braided Front Brake Line
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, posizionando la moto su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e accesso agevole al sistema frenante anteriore.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola o fisse adatte per svitare i raccordi del tubo freno, e un contenitore per raccogliere l’eventuale liquido freni che fuoriesce.
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STEP 3Sblocca e rimuovi con cautela il tubo freno originale svitando i raccordi ai due estremi, facendo attenzione a non danneggiare le parti di connessione e mantenendo il sistema frenante sollevato dal peso del tubo.
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STEP 4Confronta il tubo freno Moose Racing con quello smontato per assicurarti che la lunghezza e i raccordi corrispondano esattamente.
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STEP 5Installa il nuovo tubo freno Moose Racing con i terminali girevoli, avvitandolo manualmente sui raccordi del freno a disco e della pompa freno, assicurandoti che non vi siano torsioni o pieghe nel tubo.
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STEP 6Stringi i raccordi saldamente, ma seguendo sempre le specifiche di serraggio del costruttore della moto o del sistema frenante per evitare danneggiamenti o perdite.
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STEP 7Verifica che i manicotti protettivi in gomma e il rivestimento in PVC siano correttamente posizionati per garantire protezione da urti e abrasioni durante l’uso.
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STEP 8Procedi alla spurga del sistema frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il liquido freno appropriato raccomandato dal manuale della moto.
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STEP 9Controlla attentamente che non vi siano perdite di liquido e che la leva del freno frontale abbia un buon feedback e non presenti giochi eccessivi.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in un’area sicura per verificare la corretta funzionalità del freno anteriore e la risposta del nuovo tubo freno Moose Racing.