Descrizione
Moto Master steel braided brake lines.
- Flexible steel (exact pressure point and precise dosage)
- Protected by a durable, flexible and lightweight PVC cover
- Comes with all necessary installation hardware, including banjo bolts and copper washers
- Dimensions and connections as original pipes
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497046729 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17415499 Front brake hose Moto Master Husqvarna FE / TE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il tubo freno anteriore Moto Master è un componente essenziale per il sistema frenante delle moto Husqvarna FE e TE. Realizzato in treccia d’acciaio con rivestimento in PVC, assicura un punto di pressione preciso e un dosaggio efficace della frenata. Questo tubo freno è perfettamente compatibile con i modelli originali, fornito completo di bulloni banjo e rondelle in rame per un’installazione sicura e affidabile.
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie piana e stabile e disponi tutti gli strumenti necessari, tra cui chiavi a brugola o a bocca delle misure adeguate per i bulloni banjo.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto o supporto per garantirne la stabilità durante l’intervento.
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STEP 3Prima di iniziare lo smontaggio, pulisci accuratamente le zone attorno ai raccordi del tubo freno per evitare l’ingresso di sporco nel circuito.
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STEP 4Svita con attenzione i bulloni banjo del tubo freno anteriore esistente, raccogliendo l’olio freni eventualmente fuoriuscito con un panno assorbente.
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STEP 5Rimuovi il tubo freno usurato e verifica che le superfici di raccordo siano pulite e integre.
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STEP 6Posiziona il nuovo tubo freno Moto Master, installando le rondelle in rame su entrambi i lati dei bulloni banjo come da fornitura.
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STEP 7Avvita i bulloni banjo e serra secondo le specifiche indicate dal costruttore, assicurandoti che il tubo non sia piegato o sottoposto a tensioni.
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STEP 8Controlla il livello e la qualità dell’olio freni nel serbatoio; integra o sostituisci se necessario seguendo il manuale della moto.
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STEP 9Aria il circuito frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, azionando più volte la leva del freno anteriore secondo le procedure indicate dal produttore.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della leva freno e controlla che non vi siano perdite dal nuovo tubo o dai raccordi.
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STEP 11Riposiziona eventuali carene o coperture rimosse, abbassa la moto dal supporto e effettua una prova di frenata in sicurezza per assicurarti che il sistema funzioni perfettamente.