Descrizione
Moto Master steel braided brake lines.
- Flexible steel (exact pressure point and precise dosage)
- Protected by a durable, flexible and lightweight PVC cover
- Comes with all necessary installation hardware, including banjo bolts and copper washers
- Dimensions and connections as original pipes
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011826 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17414436 Front Brake Hose Moto Master CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il tubo freno anteriore Moto Master CR / CRF è un componente essenziale per il sistema frenante delle moto Honda CR e CRF, garantendo un punto di pressione preciso e un dosaggio accurato del freno. Realizzato in acciaio intrecciato e protetto da una copertura in PVC resistente, questo tubo freno sostituisce perfettamente quello originale, assicurando sicurezza e performance. Il kit include bulloni banjo e rondelle in rame per un’installazione completa.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’operazione. Assicurati che il sistema frenante sia scarico da pressione.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il vecchio tubo freno anteriore. Per fare questo, svita i bulloni banjo che fissano il tubo al cilindro freno e alla pinza, raccogliendo l’olio freni che potrebbe fuoriuscire con un recipiente adatto.
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STEP 3Verifica che le sedi di connessione siano pulite e prive di residui o corpi estranei per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona le rondelle in rame sui bulloni banjo forniti nel kit, quindi collega il nuovo tubo freno ai punti di fissaggio del cilindro freno e della pinza, inserendo i bulloni e serrandoli manualmente.
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STEP 5Una volta allineato correttamente il tubo, serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare le rondelle in rame per assicurare la tenuta.
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STEP 6Procedi con il rabbocco e la spurgo del sistema frenante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, eliminando eventuali bolle d’aria per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 7Controlla che non ci siano perdite e verifica il corretto funzionamento del freno anteriore con una prova statica in sicurezza prima di utilizzare la moto su strada.