Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
Here's the RMS gear shift tube for the Vespa Special 50cc. OEM quality, easy to replace. The gear shift tube should be cleaned and greased regularly.
For V5B1T-V5B3T.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Accessori cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R184040330 Gearbox Control Pipe RMS Vespa Special 50cc (V5B1T-V5B3T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la Vespa sia stabile, ad esempio su un cavalletto centrale o un banco di lavoro, e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Individua il tubo comando cambio esistente sul motore, controllando attentamente il percorso e le connessioni.
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STEP 3Smonta il tubo comando cambio vecchio svitando o sganciando i fissaggi alle estremità, facendo attenzione a non danneggiare leve o ingranaggi.
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STEP 4Pulisci accuratamente il tubo comando cambio e tutte le sedi di collegamento da sporco e residui. Applica un leggero strato di grasso specifico sul nuovo tubo RMS per garantirne la scorrevolezza.
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STEP 5Installa il nuovo tubo comando cambio RMS collegandolo prima dalla leva cambio e poi al punto di innesto del motore, assicurandoti che sia posizionato correttamente senza pieghe o torsioni e fissando i supporti.
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STEP 6Verifica che il tubo comando cambio funzioni liberamente muovendo la leva del cambio e controlla che la marcia si innesti senza resistenze anomale.
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STEP 7Rimonta eventuali coperture o componenti rimossi in precedenza, riattacca la batteria e metti in moto la Vespa per un test di funzionamento su strada.
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STEP 8Dopo il test, controlla nuovamente il fissaggio del tubo comando cambio e riapplica grasso se necessario, programmando una manutenzione periodica per mantenerlo efficiente nel tempo.