RMS

R184040390 RMS Gearbox Control Pipe Vespa PX Arcobaleno (VNX-VLX-VSX-VNX2-VLX2-VSX2)

COD: R184040390 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: RMS
On Order
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€43,50 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.

Here's the RMS gear shift tube for the Vespa PX Arcobaleno. OEM quality, easy to replace. The gear shift tube needs to be cleaned and greased regularly.

For VNX-VLX-VSX-VNX2-VLX2-VSX2.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R184040390 RMS Gearbox Control Pipe Vespa PX Arcobaleno (VNX-VLX-VSX-VNX2-VLX2-VSX2)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo comando cambio RMS è un ricambio essenziale per il corretto funzionamento del sistema cambio della Vespa PX Arcobaleno, compatibile con i modelli VNX, VLX, VSX e le loro versioni successive (VNX2, VLX2, VSX2). Realizzato con qualità OEM, questo tubo garantisce una trasmissione fluida e precisa del comando cambio ed è consigliato per la sostituzione o la manutenzione regolare.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, utilizzando il cavalletto centrale se disponibile, per garantire sicurezza durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter laterale che protegge il gruppo cambio, facendo attenzione a non danneggiare le viti e a conservarle in un luogo sicuro.
  3. STEP 3
    Individua il tubo comando cambio usurato e scollegalo con cura dalle leve e dagli snodi collegati, annotando la posizione e l’orientamento per facilitare il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Estrai completamente il tubo usurato dal suo alloggiamento, tenendo presente che potrebbe essere necessario un leggero movimento di sblocco o l’uso di una pinza leggera, se applicabile.
  5. STEP 5
    Pulisci con attenzione l’alloggiamento del tubo comando cambio, rimuovendo eventuali residui di grasso vecchio, sporco o ossidazioni, per assicurare un funzionamento ottimale del nuovo componente.
  6. STEP 6
    Reingrassa leggermente il tubo comando cambio nuovo con grasso specifico per comandi, prestando attenzione a non esagerare per evitare accumuli che potrebbero ostacolare il movimento.
  7. STEP 7
    Inserisci il tubo comando cambio nuovo nell’alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente secondo l’orientamento originale annotato in precedenza.
  8. STEP 8
    Ricollega il tubo comando alle leve e agli snodi di collegamento, verificando che siano ben fissati e che il comando scorra liberamente senza attriti eccessivi.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter laterale, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una buona tenuta e sicurezza.
  10. STEP 10
    Controlla la funzionalità del cambio azionando la leva cambio più volte e verificando che tutte le marce si innestino senza difficoltà. Effettua una prova su strada in sicurezza per valutare l’effettivo corretto funzionamento del comando.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente