Descrizione
Tecnigas E-Box 2 exhaust pipe for Beta RR50
Get maximum performance for your RR50
The Tecnigas E-Box 2 is the perfect choice for those who want to improve the performance of their motorcycle, with a combination of power, durability and design.
Innovative design and technology
The Tecnigas E-Box 2 exhaust for the Beta RR 50cc stands out for the exhaustive design of each of its cones. Its Venturi system in the final cone, combined with the high level of finish, makes the E-Box a market leader, allowing you to maximize the potential of any engine.
Features of the Tecnigas e-box 2 exhausts:
- High-quality handcrafted construction: The exhaust is crafted from AP04 sheet steel, using a cone-counter-cone construction with a cylindrical centerpiece. All welds are hand-welded, ensuring a superior finish.
- Efficient soundproofing: The Tecnigas E-Box 2 uses a soundproofing system based on a resonance chamber and a bioxyl compound, which allows optimal absorption of sound waves, improving comfort and the driving experience.
- Silencer and trim: It features a 200mm aluminum silencer, with a new laser engraving and a microsphere finish, which give it a modern and very attractive look.
Advantages of the Tecnigas E-Box 2 exhaust system:
- Superior performance to optimize engine performance.
- High strength and durability, ideal for long-term use.
- Racing image and handcrafted finish that stand out on the market.
Technical data of the Tecnigas ebox2 exhaust pipe:
- Range: Sport
- Finish: Racing
- Silencer Color: Red
- Silencer material: Aluminum
- Compatibility: Beta RR 50 Euro 5 (after 2021)
- CE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8435521104418 |
|---|---|
| Peso | 3,41 kg |
| Seria | E-Box |
| Marca | Tecnigas |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Non verniciato, Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | non verniciato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TG061683437 Beta RR 50 exhaust after 2021 Tecnigas E-Box 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona la moto su un supporto stabile o cavalletto centrale in modo da lavorare comodamente e in sicurezza. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi inglesi o a bussola, cacciaviti, eventualmente forbici o taglierina per fascette e un panno pulito. -
STEP 2Smontaggio del vecchio scarico
Allenta e rimuovi i bulloni e il fissaggio che tengono il tubo di scarico attuale, partendo dalla staffa di aggancio al telaio e poi dallo stelo collegato al cilindro del motore. Procedi con cautela per non danneggiare altre parti. Rimuovi completamente lo scarico originale e pulisci l’area di montaggio da eventuali residui e incrostazioni. -
STEP 3Controllo guarnizioni e raccordi
Verifica lo stato della guarnizione del collettore motore e delle flange di collegamento. Se necessario, sostituiscile con parti nuove per garantire una tenuta ottimale dei gas di scarico. -
STEP 4Montaggio tubo di scarico Tecnigas E-Box 2
Posiziona il nuovo scarico sulla moto iniziando dal collettore motore, facendo attenzione a inserire correttamente lo strozzo saldato e la tenuta alla guarnizione. Fissa temporaneamente con le viti senza serrare completamente. -
STEP 5Fissaggio al telaio
Allinea lo scarico alle staffe di aggancio presenti sul telaio della Beta RR 50 e inserisci i bulloni o viti di fissaggio. Controlla che non ci siano tensioni o giochi anomali nella posizione dello scarico. -
STEP 6Regolazione e serraggio finale
Regola la posizione finale dello scarico per evitare contatti con altre parti e assicurati che sia allineato correttamente. Serrare tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che siano ben saldi. -
STEP 7Controlli finali e prova
Controlla nuovamente che non ci siano perdite o giochi nello scarico. Accendi il motore e ascolta eventuali rumori anomali o perdite di gas. In caso di corretto montaggio, effettua una prova su strada per verificare prestazioni e comfort. Dopo un breve utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni.

