PM56215.04 Testata Parmakit 80cc d,50mm Peugeot 103 AC (senza decompressione), COD: PM56215.04
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PM56215.04 Testata Parmakit 80cc d,50mm Peugeot 103 AC (senza decompressione), COD: PM56215.04
PARMA KIT

PM56215.04 Parmakit 80cc cylinder head d,50mm Peugeot 103 AC (without decompression)

COD: PM56215.04 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: PARMA KIT
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€76,86 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Parmakit 80cc cylinder head d.50mm Peugeot 103 AC (without decompression) .

The Parmakit brand focuses on sports and racing products for Vespa scooters.

OEM-quality cylinder heads replace your original cylinder head. With our tuning cylinder heads, you can significantly improve your engine's performance.

Technical details:

  • Bore: 50 mm
  • Race: Original
  • Biella: Original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di PM56215.04 Parmakit 80cc cylinder head d,50mm Peugeot 103 AC (without decompression)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testata Parmakit 80cc con alesaggio da 50mm è progettata per sostituire la testata originale del cilindro dei motori Peugeot 103 AC. Questo componente di alta qualità e omologato ECE consente di migliorare le prestazioni del vostro scooter garantendo affidabilità e compatibilità con il sistema originale, mantenendo corsa e biella originali.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, cacciaviti e guarnizioni di ricambio.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter in modo stabile su un cavalletto centrale o supporto adeguato per lavorare in sicurezza sul motore.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi la testata cilindro originale allentando prima le viti di fissaggio in modo incrociato per evitare tensioni eccessive. Togli con cura la testata senza danneggiare la guarnizione o le superfici di appoggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le superfici di contatto della base cilindro e della testata per eliminare residui di vecchie guarnizioni e sporco, garantendo una superficie piana e pulita.
  5. STEP 5
    Posiziona la guarnizione nuova o in buone condizioni sulla base del cilindro, assicurandoti che sia correttamente allineata.
  6. STEP 6
    Adagia la testata Parmakit 80cc sul cilindro, facendo attenzione a non spostare la guarnizione e a mantenere l’allineamento corretto.
  7. STEP 7
    Avvita le viti di fissaggio della testata in modo uniforme e incrociato per distribuire bene la pressione. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore o con una coppia adeguata per evitare danni.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali componenti smontati per accedere alla testata, ad esempio il collettore di aspirazione o la marmitta, e controlla che tutte le connessioni siano sicure e integre.
  9. STEP 9
    Controlla che non ci siano perdite o giochi anomali e che la testata sia ben fissata. Prima di avviare il motore, assicurati di seguire le indicazioni per la rodaggio e regolazioni supplementari se previste dal manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare. Effettua una prova su strada per appurare l’effettivo miglioramento delle prestazioni e l’assenza di anomalie nel motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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