OE-PEU12200-XFA-000 Testa - ricambio originale Peugeot/SYM 4T (senza componenti), COD: OE-PEU12200-XFA-000
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OE-PEU12200-XFA-000 Testa - ricambio originale Peugeot/SYM 4T (senza componenti), COD: OE-PEU12200-XFA-000
PEUGEOT

OE-PEU12200-XFA-000 Head - original Peugeot/SYM 4T spare part (without components)

COD: OE-PEU12200-XFA-000 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: PEUGEOT
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Descrizione

Cylinder head - original Peugeot/SYM 4T spare part (Supplied without components) .

Peugeot is a well-known manufacturer of motorcycles and scooters that also offers high-quality spare parts for its cars.

OEM-quality cylinder heads replace your original cylinder head; with our tuning cylinder heads, you can significantly improve the performance of your engine.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,50 kg
Marca Peugeot
Tipo di prodotto Testa

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di OE-PEU12200-XFA-000 Head - original Peugeot/SYM 4T spare part (without components)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa del cilindro è un componente fondamentale per il motore dei vostri scooter o moto 4 tempi Peugeot e SYM. Questo ricambio originale Peugeot sostituisce la testa del cilindro danneggiata o usurata, permettendo di mantenere elevate le prestazioni del motore. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione e seguendo gli standard del produttore per garantire affidabilità e sicurezza.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che il motore sia freddo e pulito. Procurarsi gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e eventuali estrattori specifici.
  2. STEP 2
    Rimuovere il carter o eventuali coperture che impediscono l’accesso alla testa del cilindro.
  3. STEP 3
    Scollegare tutti i collegamenti elettrici e meccanici attaccati alla testa, come cavi di accensione, sensori o tubi.
  4. STEP 4
    Smontare con cura la testa del cilindro svitando i bulloni o viti di fissaggio seguendo un ordine corretto, preferibilmente a stella o secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  5. STEP 5
    Rimuovere la testa danneggiata, facendo attenzione a lasciare pulita la superficie del cilindro da residui o incrostazioni.
  6. STEP 6
    Pulire e controllare la superficie del cilindro e la guarnizione. Sostituire la guarnizione se necessario con una nuova adatta.
  7. STEP 7
    Posizionare la nuova testa del cilindro Peugeot allineandola correttamente sul cilindro.
  8. STEP 8
    Fissare la testa con le viti o bulloni serrandoli secondo le specifiche del costruttore, utilizzando un eventuale schema di serraggio a stella.
  9. STEP 9
    Ricollegare tutti i componenti elettrici e meccanici precedentemente rimossi.
  10. STEP 10
    Rimontare il carter o le coperture rimosse e verificare che tutto sia correttamente fissato.
  11. STEP 11
    Effettuare un controllo finale sul motore, avviandolo e monitorandone il funzionamento per assicurarsi dell’assenza di perdite o anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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