Descrizione
Cylinder head - original Peugeot replacement horizontal (asymmetric design) .
Peugeot not only develops and produces motorcycles and scooters, but also offers high-quality spare parts for all vehicles.
Although both are referred to as the cylinder head, the functions of a cylinder head in a 2-stroke engine are different from those of a 4-stroke engine. 2-stroke heads seal, cool on some models, and can improve performance with specially shaped domes. 4-stroke heads, along with the camshaft-controlled valves, form the control mechanism of a 4-stroke engine.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Testa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PEU763719 Head - original Peugeot spare part horizontal (asymmetric)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro su un banco pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi con cura il carter motore e qualsiasi componente che ostruisca l’accesso alla testa esistente. Conserva tutte le viti e guarnizioni per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Svuota il refrigerante e/o l’olio, se applicabile, seguendo le procedure consigliate dal manuale del veicolo.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la testa del cilindro originale e rimuovi la testa, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o altre parti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del cilindro e rimuovi eventuali residui di guarnizione o sporco con prodotti specifici e non abrasivi.
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STEP 6Posiziona la nuova testa orizzontale asimmetrica OE-PEU763719 sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente senza forzare.
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STEP 7Inserisci i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, operando in modo uniforme e incrociato per evitare tensioni disomogenee.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, incluse guarnizioni nuove ove necessario, e reintegra olio e refrigerante secondo le indicazioni del manuale d’uso del veicolo.
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STEP 9Effettua un controllo finale su eventuali perdite o anomalie visive.
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STEP 10Avvia il motore e lascialo scaldare per qualche minuto controllando che la testa lavori correttamente e verificando assenza di rumori anomali o perdite.