Descrizione
Naraku 50cc head for Morini AC .
Naraku produces tuning and racing parts for scooters and maxi-scooters; although the brand initially specialized in the widely used GY6 engines, the brand now offers tuning parts and spare parts for all types of two-wheelers.
Original equipment quality cylinder heads replace the original cylinder head; with our tuning cylinder heads you can significantly improve engine performance.
Technical details:
- Displacement: 50cc
- Race: original
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362419774 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 50cc |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK101.94 Naraku Head 50ccm, Morini AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ordinato, e procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e un cacciavite compatibile.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per impedire movimenti durante il lavoro e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter del motore smontando le viti che lo fissano con attenzione per non danneggiarle.
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STEP 4Svita le viti della vecchia testa del cilindro seguendo uno schema incrociato per evitare deformazioni, e rimuovi la testa originale facendo attenzione alle guarnizioni da sostituire.
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STEP 5Pulire accuratamente la superficie del cilindro e rimuovi eventuali residui di guarnizione per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 6Posiziona la nuova testa Naraku da 50cc sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e che le guarnizioni siano in ottime condizioni o sostituite con nuove originali.
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STEP 7Fissa la testa con le viti serrandole a mano inizialmente e successivamente utilizzando una chiave dinamometrica per serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter motore avendo cura di riposizionare correttamente le guarnizioni e di serrare tutte le viti.
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STEP 9Ricollega la batteria e controlla che tutti i collegamenti siano solidi e corretti.
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STEP 10Avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e ascolta eventuali rumori anomali; esegui un breve test su strada per assicurarti delle prestazioni migliorate.
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STEP 11Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il serraggio delle viti della testa per mantenere la sicurezza e l’efficienza del motore.

