Descrizione
Malossi combustion chamber cylinder head cap for Malossi MHR Team 50cc cylinder kit suitable for Minarelli LC models.
Malossi is one of the oldest and most established traditional Italian brands in the field of 2- and 4-stroke scooter tuning. Thanks to its expertise and use of high-quality materials, it produces high-quality and durable engine parts of the highest quality.
It's recommended to always use a new set of gaskets when assembling the cylinder and other engine components. You can find them among the spare parts.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 50cc |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M3811512 Malossi MHR TEAM 50cc Head, Minarelli LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ordinato. Assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un set di guarnizioni nuove.
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STEP 2Svuota il circuito di raffreddamento e rimuovi il coperchio del cilindro seguendo le istruzioni del manuale del tuo veicolo.
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STEP 3Smonta la testa cilindro originale allentando le viti di fissaggio in modo incrociato per evitare deformazioni.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento tra cilindro e testa rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e sporco.
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STEP 5Posiziona un nuovo set di guarnizioni specifiche per testa cilindro, indispensabili per una tenuta ottimale e per evitare perdite.
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STEP 6Monta la testa Malossi MHR TEAM 50cc sopra il cilindro, allineandola correttamente e verificando che non ci siano ostacoli o impurità.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio serrandole a mano inizialmente, poi utilizza la chiave dinamometrica per serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il coperchio del cilindro e completa il rimontaggio di tutte le parti rimosse, incluso il sistema di raffreddamento.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano ben fissati e assicurati che non vi siano perdite.
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STEP 10Riempire nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido appropriato e avvia il motore per effettuare una prova su strada in sicurezza, verificando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.