Descrizione
Complete cylinder head YCF Pit Bike YX 125cc .
YCF specializes in kids' pit bikes and dirt bikes at unbeatable prices.
In a 2-stroke engine, the cylinder head seals off the combustion chamber and must therefore be securely attached. In a 4-stroke engine, the cylinder head not only serves as a cover, but also houses the valve control system, which is essential for engine operation.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,16 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Testa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MB206A000 Complete head YCF Pit Bike YX 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e pulito. Raccogli gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, e materiale pulente.
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STEP 2Scollega la batteria e assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni e danni.
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STEP 3Smonta la carenatura o eventuali coperture che ostacolano l’accesso alla testa cilindro.
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STEP 4Rimuovi il collettore di aspirazione e il tubo di scarico collegati alla testa cilindro.
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STEP 5Svita e rimuovi le viti o bulloni che fissano la vecchia testa cilindro al cilindro, facendo attenzione a mantenere l’ordine delle parti.
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STEP 6Estrai con cura la testa cilindro vecchia e pulisci la superficie del cilindro da residui di guarnizione o sporco, utilizzando prodotti adatti.
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STEP 7Posiziona la nuova testa cilindro MB206A000 sul cilindro, verificando che sia allineata e pulita.
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STEP 8Inserisci le viti o bulloni e serra secondo le specifiche del costruttore o seguendo un ordine incrociato per una pressione uniforme.
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STEP 9Rimonta collettore di aspirazione, tubo di scarico e tutte le altre componenti smontate in precedenza.
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STEP 10Controlla che tutti i collegamenti siano saldi, ricollega la batteria e verifica l’assenza di perdite o anomalie.
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STEP 11Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento, prestando attenzione a rumori anomali o perdite intorno alla testa cilindro.

