Descrizione
Polini cylinder head for Polini Sport 70cc suitable for Peugeot TSDI engines.
The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.
- bore 47 mm - 70 cc
- Peugeot TSDI engines
When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. You can find them among the spare parts.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705065873 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Omologazione | Sì |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P211.0299 Cylinder Head Polini, Peugeot horizontal - injection 70cc, d=47mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche e cacciaviti adatti.
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STEP 2Scollega la batteria dello scooter per evitare cortocircuiti accidentali durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter motore necessario per accedere alla testata originale del cilindro. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
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STEP 4Smonta con cura la testa cilindro originale, svitando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Rimuovi la testata facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 5Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento tra cilindro e testata, eliminando residui di olio, sporco e vecchie guarnizioni.
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STEP 6Sostituisci la guarnizione della testata con una nuova; questo è fondamentale per garantire la tenuta stagna e la corretta funzionalità del motore.
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STEP 7Posiziona la testa cilindro Polini P211.0299 sul cilindro allineandola correttamente, quindi avvita le viti seguendo le indicazioni sulle coppie di serraggio del manuale ufficiale del motore.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti rimossi, inclusi carter motore e eventuali collegamenti elettrici o tubazioni.
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STEP 9Ricollega la batteria e controlla che tutte le connessioni siano sicure e prive di perdite.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando che non vi siano perdite di liquidi o malfunzionamenti.
Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale se necessario.