AIRSAL

C04030247 Cylinder head d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi

COD: C04030247 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: AIRSAL
On Order
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€29,48 EUR

Descrizione

Cod: C04030247 Cylinder head d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di C04030247 Cylinder head d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Airsal Racing d.47mm è progettata per scooter Puch Maxi con motore 75cc, offrendo prestazioni elevate in ambito racing. Questo componente fa parte della categoria testate e deve essere montato con attenzione per garantire la massima efficienza e affidabilità del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi dinamometriche, cacciaviti, una guarnizione nuova per la testa cilindro e prodotti per la pulizia dei componenti.
  2. STEP 2
    Smonta la testata esistente dal cilindro seguendo le indicazioni specifiche del veicolo. Rimuovi con cura tutte le viti e separa la testata senza danneggiare la superficie di appoggio.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la superficie del cilindro e la sede della testa per eliminare vecchi residui di guarnizione, sporco e olio. Verifica che non ci siano imperfezioni o danni.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova guarnizione tra il cilindro e la testa cilindro Airsal Racing assicurandoti che sia correttamente allineata.
  5. STEP 5
    Monta la testa cilindro sul cilindro, evitando di spostare la guarnizione in sede. Inserisci le viti e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio corretto e sicuro.
  6. STEP 6
    Ricontrolla il serraggio delle viti e verifica che non vi siano perdite o gioco tra la testa e il cilindro.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti gli altri componenti precedentemente smontati seguendo l’ordine inverso e assicurati che ogni elemento sia montato correttamente.
  8. STEP 8
    Prima di avviare il motore, controlla che tutto sia in ordine e, se necessario, effettua una prova su banco o una breve corsa in circuito destinato alle competizioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente