Descrizione
Airsal cylinder head for Airsal Xtreme 88cc for Derbi D50B0 from 2006.
Spanish manufacturer Airsal specializes in the production of high-quality cylinder kits and has been producing for several large companies in the sector for years, becoming one of the leading companies in Europe.
- for Airsal Xtreme 88cc, 50mm bore
- Suitable for Derbi D50B0 from 2006 onwards
Suggestion:
When assembling a cylinder and its components, always use a new gasket kit.
Please note : 50cc motorcycles equipped with Derbi Euro 4 engines have a slightly smaller temperature sensor (thread: M12 x 1.5) than Derbi Euro 3 models (M14 x 1.5). To mount the original Euro 4 temperature sensor on the cylinder head, use the adapter MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007063 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Xtrem |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C04087550 Airsal Xtreme Cylinder Head D.50mm, Derbi D50B0 from 2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo ben stabile su un cavalletto o banco di lavoro.
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STEP 2Smonta la carenatura e tutti i componenti che ostruiscono l’accesso alla testata del cilindro.
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STEP 3Rimuovi la candela e successivamente svita i bulloni che fissano la testata al cilindro con gli attrezzi adeguati.
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STEP 4Estrai con attenzione la vecchia testata, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro sottostante.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di appoggio tra cilindro e testata, eliminando residui di vecchie guarnizioni o sporco.
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STEP 6Inserisci un kit guarnizioni nuovo (fortemente consigliato) per garantire la tenuta perfetta tra i componenti.
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STEP 7Posiziona la nuova testata Airsal Xtreme sul cilindro allineandola correttamente.
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STEP 8Avvita e serra i bulloni della testata secondo le specifiche del costruttore, usando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 9Rimonta la candela, avendo cura di controllare la filettatura; se il motore è Euro 4 e il sensore temperatura è diverso, monta l’adattatore MF96.91010 per il sensore.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusa la carenatura.
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STEP 11Effettua un controllo finale su tutti i fissaggi e accendi il motore per una prova iniziale di funzionamento e tenuta.