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C04064350 Airsal Xtreme Cylinder Head D. 50 mm / Stroke 45 mm Piaggio NRG / Runner

COD: C04064350 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: AIRSAL
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Descrizione

Airsal Xtreme cylinder head D. 50mm / 45mm stroke Piaggio NRG / Runner .

Airsal is a manufacturer specializing in aluminum cylinders at fair prices. Their product range ranges from 50cc to the high-end 90cc, ensuring there's a cylinder for everyone.

OEM quality cylinder heads replace the original head of your cylinder. With our tuning heads you can significantly improve the performance of your engine.

Technical details:

  • Bore: 50 mm
  • Race: original
  • Biella: Original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272260599
Peso 0,30 kg
Seria Xtrem
Marca Airsal
Tipo di prodotto Testa
Alesaggio 50 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di C04064350 Airsal Xtreme Cylinder Head D. 50 mm / Stroke 45 mm Piaggio NRG / Runner

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La Testa Cilindro Airsal Xtreme da 50 mm di alesaggio e corsa originale è progettata per migliorare le prestazioni dei motori Piaggio NRG e Runner, mantenendo la configurazione di biella originale. Questo componente sostituisce la testata originale, garantendo un miglior rendimento e affidabilità nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Rimuovi la candela per facilitare lo smontaggio.
  2. STEP 2
    Smonta la carena e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso alla testata del cilindro, come il filtro aria o il collettore di aspirazione, se necessario.
  3. STEP 3
    Svuota il liquido di raffreddamento se il motore è a liquido, o assicurati che l’aria circoli se ad aria, per evitare perdite o danni durante lo smontaggio.
  4. STEP 4
    Svita le viti della testata seguendo una sequenza incrociata per evitare tensioni e danni al cilindro. Rimuovi con cura la testata originale.
  5. STEP 5
    Pulisci la superficie del cilindro rimuovendo residui di guarnizione, sporco e depositi, assicurandoti che sia perfettamente liscia e priva di imperfezioni.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova guarnizione di testa conforme alle specifiche del motore, quindi adagia la Testa Cilindro Airsal Xtreme sopra il cilindro, allineandola correttamente.
  7. STEP 7
    Avvita le viti di fissaggio della testata e serra secondo le specifiche del costruttore, seguendo una sequenza incrociata per garantire una corretta e uniforme pressione.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, come collettore, filtro aria e carena.
  9. STEP 9
    Reinserisci la candela e se necessario rabbocca il liquido refrigerante, controllando che non ci siano perdite.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e osserva il funzionamento. Effettua una prova su strada per verificare che la testata sia montata correttamente e che il motore risponda in modo ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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