C04022340 Testa Cilindro Airsal T6 alu 50cc d=40, Peugeot AC, COD: C04022340
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C04022340 Testa Cilindro Airsal T6 alu 50cc d=40, Peugeot AC, COD: C04022340
AIRSAL

C04022340 Cylinder Head Airsal T6 alu 50cc d=40, Peugeot AC

COD: C04022340 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: AIRSAL
Available
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Descrizione

Airsal cylinder head for Airsal T6 50cc for Peugeot AC engines.

Spanish manufacturer Airsal specializes in the production of high-quality cylinder kits and has been producing for several large companies in the sector for years, becoming one of the leading companies in Europe.

  • for Airsal T6 50cc
  • suitable for Peugeot AC engines

Suggestion:

When assembling a cylinder and its components, always use a new gasket kit.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829007797
Peso 0,30 kg
Seria T6
Marca Airsal
Tipo di prodotto Testa
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 50cc
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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  • Italia
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Guida all'installazione di C04022340 Cylinder Head Airsal T6 alu 50cc d=40, Peugeot AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Airsal T6 alu 50cc con alesaggio da 40 mm è progettata per motori Peugeot AC e rappresenta un componente essenziale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio motore 50cc. Questo prodotto racing, realizzato in alluminio dal noto produttore Airsal, si monta su scooter o moto equipaggiate con il kit cilindro Airsal T6, garantendo affidabilità e durata.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere un banco stabile, pulito e tutti gli attrezzi necessari pronti, come chiavi, cacciaviti e un nuovo kit di guarnizioni.
  2. STEP 2
    Staccare la batteria e assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovere la carena o altri componenti che limitano l’accesso al cilindro e alla testa.
  4. STEP 4
    Smontare la testa cilindro esistente svitando le viti di fissaggio seguendo l’ordine consigliato dal costruttore per evitare danni.
  5. STEP 5
    Estrarre con attenzione la vecchia testa cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o cilindro.
  6. STEP 6
    Pulire accuratamente la superficie del cilindro e rimuovere eventuali residui di guarnizione, assicurandosi che la superficie sia liscia e priva di impurità.
  7. STEP 7
    Posizionare il nuovo kit di guarnizioni, indispensabile per un corretto montaggio e tenuta, facendo attenzione a posizionarle correttamente.
  8. STEP 8
    Installare la testa cilindro Airsal T6 alu 50cc sul cilindro, allineandola correttamente e verificando che non ci siano ostruzioni.
  9. STEP 9
    Avvitare e serrare le viti della testa cilindro seguendo le specifiche del produttore per coppie di serraggio e sequenza, se disponibili, o come indicato nel manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Rimontare tutti i componenti smontati in precedenza, come carene e accessori, e ricollegare la batteria.
  11. STEP 11
    Controllare visivamente il lavoro svolto e assicurarsi che non ci siano perdite o parti allentate.
  12. STEP 12
    Effettuare un avviamento di prova e un breve collaudo per verificare il corretto funzionamento del motore con la nuova testa montata.
  13. STEP 13
    Dopo la prima prova, controllare nuovamente serraggi e tenuta delle guarnizioni per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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