Descrizione
Airsal Sport 70cc cylinder head, Peugeot upright AC .
Airsal is a Spanish brand known in the two-wheel community for its high-end cylinder kits with an unbeatable quality-price ratio.
Although both are referred to as cylinder heads, the roles of a cylinder head in a 2-stroke engine are different from those of a 4-stroke engine. 2-stroke engine heads are sealed, cooled on some models, and can improve performance with specially shaped domes. 4-stroke cylinder heads, along with the camshaft-controlled valves, form the control mechanism of the 4-stroke engine.
Aluminum is used for high-quality cylinders. The raceway is coated with an extremely hard and durable coating. The advantages of an aluminum cylinder are improved heat dissipation and reduced weight. Furthermore, the material keeps piston clearance tolerances low, resulting in greater power. If the piston rubs (slightly), in many cases it's not necessary to replace the entire cylinder, just the piston, as the coating is very durable.
Technical details:
- Material: aluminum
- Displacement: 70cc
- Race: original
- Biella: original
- Approval: ECE approval
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007780 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 70cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C04022046 Cylinder Head Airsal Sport 70cc, Peugeot vertical AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che il motore sia completamente freddo e pulito. Procurarsi gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, estrattore per testata se previsto, vaschetta per raccolta liquidi, panni puliti e lubrificante adatto.
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STEP 2Rimuovere il parafiamma o le protezioni presenti sulla testata originale, allentando le viti seguendo le specifiche del costruttore. Scollegare eventuali collegamenti come cavi o tubi attaccati alla testata.
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STEP 3Smontare la vecchia testata svitando i bulloni di fissaggio con la chiave dinamometrica. Prelevare con attenzione la testata per evitare danni al cilindro o al pistone.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento del cilindro e della testata, eliminando residui di guarnizioni e sporco. Controllare che non vi siano contaminazioni o danni superficiali.
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STEP 5Posizionare la nuova testa cilindro Airsal Sport 70cc allineandola correttamente sul cilindro. Verificare che la guarnizione sia nuova e montata correttamente se prevista.
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STEP 6Avvitare e serrare i bulloni di fissaggio della testata seguendo le indicazioni di serraggio del produttore del veicolo. Assicurarsi che la testa sia ben salda e stabile senza forzare.
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STEP 7Ricollegare tutti i tubi, cavi e componenti che erano stati scollegati durante lo smontaggio. Controllare visivamente che tutto sia montato correttamente e senza interferenze.
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STEP 8Eseguire un controllo finale per verificare che il motore giri libero, senza attriti anomali. Effettuare un primo avviamento a freddo per monitorare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite.
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STEP 9Se necessario, regolare e verificare altri parametri motore seguendo il manuale ufficiale del veicolo per ottimizzare le prestazioni con la nuova testata Airsal Sport.