Descrizione
Airsal cylinder head for Airsal Sport 50cc for Derbi D50B0.
Spanish manufacturer Airsal specializes in the production of high-quality cylinder kits and has been producing for several large companies in the sector for years, becoming one of the leading companies in Europe.
- for Airsal Sport 50cc, 40mm bore
- suitable for Derbi D50B0
Suggestion:
When assembling a cylinder and its components, always use a new gasket kit.
Please note : 50cc motorcycles equipped with Derbi Euro 4 engines have a slightly smaller temperature sensor (thread: M12 x 1.5) than Derbi Euro 3 models (M14 x 1.5). To mount the original Euro 4 temperature sensor on the cylinder head, use the adapter MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007070 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C040840399 Cylinder Head Airsal Sport 50cc, d.39,90mm, Derbi D50B0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, e un banco stabile dove posizionare lo scooter o il motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura dello scooter per accedere al motore e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Smonta il collettore di scarico e la marmitta per liberare la testata.
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STEP 4Svuota il liquido di raffreddamento se presente per evitare fuoriuscite durante la rimozione della testata.
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STEP 5Rimuovi il coperchio della testata svitando le viti di fissaggio seguendo l’ordine indicato dal produttore.
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STEP 6Disconnetti il sensore di temperatura dalla testata e rimuovi la candela.
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STEP 7Estrai la vecchia testata facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione; se necessario, usa un attrezzo per allentare eventuali aderenze senza forzare.
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STEP 8Pulisci accuratamente la superficie del cilindro e del basamento rimuovendo residui di guarnizione e oli.
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STEP 9Monta il nuovo kit guarnizioni, assicurandoti che sia perfettamente posizionato per evitare perdite.
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STEP 10Posiziona la nuova testata Airsal sul cilindro, allineandola correttamente e verificando il corretto alloggiamento delle guarnizioni.
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STEP 11Avvita le viti di fissaggio serrandole a mano per poi utilizzare una chiave dinamometrica, seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 12Reinserisci la candela nella sua sede con filetto M14 e collega il sensore di temperatura; se il motore è Euro 4, utilizzate l’adattatore MF96.91010 per il sensore.
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STEP 13Rimonta il coperchio della testata, il collettore di scarico e la marmitta, serrando tutti i componenti secondo le specifiche tecniche.
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STEP 14Riempi il liquido di raffreddamento se rimosso, controlla eventuali perdite e ricongiungi la batteria.
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STEP 15Ricolloca la carenatura dello scooter e verifica che tutti i collegamenti siano sicuri.
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STEP 16Accendi il motore e lascialo riscaldare monitorando la temperatura; esegui una prova su strada per controllare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite.

