s6-5614005 cvt-kit oversize r/t, incluso correttore di coppia cinghia e variatore piaggio braccio corto, COD: S6-5614005
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AIRSAL

C04081848 Cylinder Head Airsal Racing 75cc, Derbi GPR 75 (T6)

COD: C04081848 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: AIRSAL
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€26,26 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Airsal Racing 75cc cylinder head, Derbi GPR 75 (T6) .

Airsal is a manufacturer specializing in aluminum cylinders at fair prices. Their range extends from 50cc to the high-end 90cc, so there's a cylinder for everyone.

Although both are referred to as cylinder heads, the roles of a cylinder head in a 2-stroke engine are different from those of a 4-stroke engine. 2-stroke heads seal, cool (on some models), and can improve performance thanks to specially shaped domes. 4-stroke heads, along with the camshaft-controlled valves, form the control mechanism of the 4-stroke engine.

Aluminum is used for high-quality cylinders. The raceway is coated with an extremely hard and durable coating. The advantages of an aluminum cylinder are improved heat dissipation and reduced weight. Furthermore, the material keeps piston clearance tolerances low, resulting in greater power. If the piston rubs (slightly), in many cases it's not necessary to replace the entire cylinder, just the piston, as the coating is very durable.

Technical details:

  • Material: aluminum
  • Race: original
  • Biella: original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272178313
Peso 0,30 kg
Seria T6
Marca Airsal
Tipo di prodotto Testa
Materiale cilindro Alluminio
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di C04081848 Cylinder Head Airsal Racing 75cc, Derbi GPR 75 (T6)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La Testa Cilindro Airsal Racing 75cc è progettata specificamente per il Derbi GPR 75 e realizzata in alluminio di alta qualità della serie T6. Questo componente migliora la dissipazione del calore e contribuisce alle prestazioni del motore a due tempi, mantenendo la corsa e la biella originali. Il montaggio corretto della testata è fondamentale per garantire tenuta e funzionamento ottimale.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione utensili adeguati, come chiavi dinamometriche, avvitatori e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e tutti i componenti che ostruiscono l'accesso al cilindro e alla testata originale del Derbi GPR 75.
  3. STEP 3
    Svita con cura le viti della testata esistente secondo l’ordine consigliato dal produttore per evitare deformazioni.
  4. STEP 4
    Estrai la vecchia testata cilindro e pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul cilindro, rimuovendo residui di guarnizioni o sporco.
  5. STEP 5
    Controlla che il cilindro e il pistone siano integri e compatibili con la nuova testata Airsal Racing.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova testata in alluminio Airsal con la cupola rivolta correttamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Installa nuove guarnizioni se previste e avvita la testata serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti smontati, inclusa la carenatura, assicurandoti che tutto sia fissato saldamente.
  9. STEP 9
    Controlla che non ci siano perdite e che tutte le connessioni siano in ordine.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo riscaldare per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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