Descrizione
Bidalot Factory combustion chamber cap (squish -0.5mm), Minarelli horizontal, for higher compression or optional longer timing without increasing compression. If you want to increase compression, you must use high octane gasoline.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID11212810 Bidalot Factory Head (squish -0.5mm), Minarelli Horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori per rondelle e guarnizioni nuove.
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STEP 2Sgancia e rimuovi con cura la testa originale dal motore Minarelli orizzontale, facendo attenzione a non danneggiare parti circostanti o guarnizioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie della testata e del cilindro dalla vecchia guarnizione e da eventuali residui carboniosi.
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STEP 4Controlla che il pistone sia al punto morto superiore (PMS) e che la calotta sia compatibile con alesaggio 47,6 mm e configurazione originale di corsa e biella.
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STEP 5Posiziona la nuova guarnizione della camera di combustione in modo uniforme sulla base della testa Bidalot Factory.
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STEP 6Monta con attenzione la testa sul cilindro, assicurandoti che il verso sia corretto e che la calotta rispetti lo squish di -0,5 mm previsto.
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STEP 7Serrare le viti della testa seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti rimossi, come collettori, cavi e altri accessori, assicurandoti che tutto sia ben fissato.
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STEP 9Prima di avviare il motore, utilizza benzina con un numero di ottani elevato per evitare problemi dovuti all'aumento della compressione.
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STEP 10Avvia il motore e controlla che tutto funzioni correttamente, monitorando temperature e prestazioni durante una prova su strada.