Descrizione
SCAR is known, among other things, for its famous aluminum footrests with steel teeth, but also produces numerous chassis and tuning parts in premium aluminum, titanium and carbon.
CNC-machined aluminum chain tensioner/axle blocks. Classy look, high-quality materials, and finish.
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high quality and high performance products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SC-17310277 Chain Tensioner / Axle Blocks Scar Aluminum Kawasaki / Suzuki Blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia posizionata su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra. Spegni il motore e inserisci il freno anteriore per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando il dado asse e smontando eventuali componenti come il freno a disco o il tendicatena originale, se presenti. Conserva tutti i bulloni e rondelle in un luogo sicuro.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’area di montaggio sulla forca e l'asse ruota, rimuovendo sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere l’installazione del nuovo tendicatena.
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STEP 4Posiziona il blocco/tendicatena SCAR sull’asse ruota, assicurandoti che sia orientato correttamente in base alle indicazioni del manuale della moto o, in assenza, secondo la posizione originale del pezzo sostituito.
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STEP 5Inserisci l’asse ruota completo con il nuovo tendicatena nel forcellone posteriore. Regola la tensione della catena utilizzando i tendicatena Scar, spostando l’asse fino a raggiungere il gioco della catena corretto come da manuale della moto.
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STEP 6Verifica l’allineamento della ruota posteriore tramite le tacche di riferimento del forcellone o utilizzando uno strumento per allineamento ruota.
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STEP 7Stringi il dado dell’asse ruota secondo le specifiche del costruttore del veicolo per garantire la sicurezza del montaggio.
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STEP 8Controlla nuovamente la tensione della catena e la sicurezza del blocco asse. Rimonta eventuali componenti smontati (ad esempio freno a disco) e assicurati che tutto sia perfettamente stabile.
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STEP 9Effettua una prova su strada controllando il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di giochi o rumori anomali.
Effettua un ulteriore controllo visivo e manuale dopo i primi chilometri di utilizzo.

