Descrizione
Flexible Tecnium hose, available in numerous sizes.
Reinforced flexible hose, thickness 2.5 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Tecnium |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 80 mm |
| Altezza pneumatico | 90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TCN-9004480 Tecnium 80/90-17 TR4 air chamber
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto o scooter su un cavalletto stabile per sollevare la ruota su cui lavorerai, assicurandoti che il veicolo sia ben saldo.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal veicolo seguendo le procedure specifiche del modello; svita gli attacchi delle ruote e togli la ruota con attenzione.
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STEP 3Usa degli utensili per smontare il copertone dal cerchio facendo attenzione a non danneggiarlo; sgonfia completamente il pneumatico se ancora gonfio.
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STEP 4Estrai la camera d’aria vecchia dal pneumatico, verificando che all’interno del copertone non ci siano residui o oggetti estranei che possano danneggiare la nuova camera d’aria.
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STEP 5Controlla che il nuovo tubo flessibile Tecnium 80/90-17 TR4 sia integro e privo di difetti; inserisci la valvola nei fori del cerchio.
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STEP 6Posiziona la camera d’aria all’interno del copertone facendo attenzione a non pizzicarla durante il successivo montaggio del pneumatico sul cerchio.
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STEP 7Rimonta il copertone sul cerchio con delicatezza, utilizzando eventualmente le leve per pneumatici, assicurandoti che la camera d’aria non si sposti o si incastri tra battistrada e cerchio.
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STEP 8Gonfia la camera d’aria gradualmente secondo la pressione raccomandata dal costruttore del pneumatico o del veicolo, verificando che pneumatico e camera d’aria si posizionino correttamente.
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STEP 9Rimonta la ruota sul veicolo e serra i bulloni o dadi degli attacchi seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 10Effettua un controllo finale sull’allineamento della ruota e sulla pressione del pneumatico prima di procedere con una prova su strada per garantire sicurezza e corretto funzionamento.

