Descrizione
Cylinder drain plug (for testing tightness) Doppler d.28mm.
With this tool, you can seal the cylinder exhaust to test the engine's leaks. Of course, you also need to seal the intake and spark plug well to check whether the engine can maintain the required pressure. It's recommended not to pump more than 1.5 bar of pressure into the engine, otherwise the sealing rings could be forced.
- Cylinder outlet cap
- Diameter 28 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829019263 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Strumento di misura |
| Tipo attrezzo | Altro |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN513528 Cylinder drain plug (for leak test) Doppler d.28mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il motore assicurandoti che sia spento, freddo e stabile su un supporto sicuro o banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi la marmitta o il componente che copre la porta di scarico del cilindro per accedere allo scarico stesso.
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STEP 3Controlla che l’area dello scarico sia pulita e priva di detriti o residui che potrebbero compromettere la tenuta del tappo.
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STEP 4Inserisci il tappo di scarico cilindro Doppler (diametro 28 mm) direttamente all’interno dello scarico del cilindro, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben aderente.
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STEP 5Sigilla anche l’aspirazione e la candela per isolare completamente il cilindro, utilizzando gli appositi tappi o sigillanti previsti.
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STEP 6Collega un manometro o pompa per iniettare aria con una pressione massima di 1,5 bar nel motore, evitando di superare questa soglia per non danneggiare gli anelli di tenuta.
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STEP 7Monitora la pressione per verificare la tenuta del motore; eventuali cali di pressione indicano possibili perdite.
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STEP 8Al termine della prova, sfiata la pressione in modo sicuro e rimuovi il tappo di scarico e gli altri sigilli.
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STEP 9Rimonta la marmitta o i componenti smontati, avvitandoli con le specifiche fornite dal costruttore.