Descrizione
Stage6 Piaggio oil cap - elegant, coloured anodised oil cap for an optimal seal in the crankcase.
Properly sealed oil filler screws are essential for transmission operation. The oil cap closes the crankcase filler opening, and a high-quality O-ring ensures a perfect seal.
The oil filler caps are made from a high-quality aluminum alloy (7075) and are available in striking anodized finishes in various colors. Like almost all Stage6 products, they also feature the familiar two-star logo.
Very practical: the screw head has small holes, making it very easy to secure the screw with wire. Tightening nuts and bolts is now mandatory in many official races.
Technical information:
- Thread: M12 x 1.5
- Hexagonal head
- Material: aluminum
- available in different colors
- for Piaggio engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005169 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | SSP |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-ssp141/bl engine oil cap stage6 piaggio blue anodized
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che il motore sia spento e completamente raffreddato per evitare scottature o fuoriuscite di olio durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il tappo olio originale dal carter motore ruotandolo in senso antiorario. Puoi utilizzare una chiave esagonale adatta se necessario.
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STEP 3Controlla la sede del tappo e puliscila da eventuali residui o sporco per assicurare una buona tenuta.
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STEP 4Verifica che l’O-ring del nuovo tappo Stage6 sia posizionato correttamente e in buone condizioni. Se serve, applica un leggero strato di olio sull’O-ring per facilitare l’inserimento.
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STEP 5Avvita il tappo olio Stage6 nel foro di riempimento olio del carter, ruotandolo in senso orario a mano fino a quando non è ben avvitato.
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STEP 6Usa una chiave esagonale della misura corretta per serrare il tappo, facendo attenzione a non forzare e a rispettare le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danni al filetto.
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STEP 7Controlla che il tappo sia ben saldo e che non ci siano perdite d’olio accendendo brevemente il motore e osservando la zona.
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STEP 8Se il tappo presenta i fori per il fissaggio con filo di ferro, applica il filo secondo le normative di gara o come misura aggiuntiva di sicurezza.
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STEP 9Pulire eventuali residui di olio e conservare gli strumenti usati. Il montaggio è ora completato.