Descrizione
Schmitt CNC Aluminum Crankshaft Sealing Cap Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M531 / M541 / M741
For lovers of good old mopeds and motorcycles, we now offer a wide selection of interesting parts. Many parts that have been out of stock for a long time are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237630889 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Accessori trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-STT42162 Crankshaft sealing plug Schmitt aluminum CNC Simson S51/S53/S70/S83/SR50/SR80/KR51/2/M531/M541/M741
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento, idealmente posizionato su un cavalletto centrale o un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il componente esistente sul punto di installazione del tappo di tenuta albero motore, pulendo accuratamente l’area per eliminare sporco, residui di olio o vecchie guarnizioni.
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STEP 3Verifica che la superficie di appoggio del nuovo tappo sia integra e priva di danni per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona il tappo di tenuta Schmitt all’interno dell’alloggiamento, assicurandoti che sia correttamente allineato e inserito senza sforzi eccessivi.
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STEP 5Fissa il tappo serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore, evitando di eccedere con la coppia per non danneggiare il componente.
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STEP 6Controlla che il tappo sia stabile, senza giochi o movimenti, e che la tenuta sia efficace, prevenendo eventuali perdite d’olio.
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STEP 7Una volta montato il tappo, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 8Dopo una breve prova su strada o al banco, riesamina visivamente l’installazione per confermare la corretta tenuta e stabilità del tappo di tenuta albero motore.