Descrizione
From the French tuning shop KRM Pro Ride : oil filler cap for Derbi, Aprilia, and Gilera mopeds. The cap is fully CNC-machined from aluminum, high-grade anodized, and features KRM laser engraving.
Since the space between the engine and the frame is minimal, KRM designed an extra flat oil inlet screw, so that even the largest carburetors can be accommodated.
With these elegant caps, you can add a personalized touch to your bike. If you'd like to discover more models, visit our wide selection of oil filler caps here.
To ensure optimal engine lubrication, it is recommended to change the oil regularly.
- KRM oil inlet cap
- Color: turquoise
- Extra flat
- For Derbi engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282346 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Turchese |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR574F Oil sump cap KRM Derbi turquoise
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di ustioni.
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STEP 2Individua il tappo originale del carter dell’olio sul motore; pulisci la zona intorno per evitare che sporco e detriti entrino durante la sostituzione.
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STEP 3Utilizza una chiave adatta per svitare il tappo del carter olio originale in senso antiorario.
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STEP 4Controlla la guarnizione del tappo originale; se necessario, sostituiscila con una nuova per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Avvita a mano il tappo KRM Derbi turchese sul punto di ingresso olio; assicurati che si inserisca correttamente senza forzature.
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STEP 6Serrare il tappo con la chiave secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessi per non danneggiare la filettatura.
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STEP 7Dopo aver montato il tappo, controlla che non vi siano perdite d’olio girando leggermente il motore oppure effettuando una breve prova su strada.
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STEP 8Verifica periodicamente la tenuta del tappo, specialmente dopo i primi utilizzi, per garantire la sicurezza e la corretta lubrificazione del motore.