Descrizione
Intake manifold adapter for PHBG with 24mm clamping flange
Adapter/flange for intake manifold or Schmitt carburetor. This adapter allows modern PHBG carburetors with a 24mm clamping flange to be mounted on Simson mopeds with M531, M541, or M571 engines, such as the S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht, or Star.
Features of Schmitt intake manifolds
Thanks to cutting-edge 5-axis CNC milling, the Schmitt intake manifold has a perfect surface finish. The connection between the carburetor and intake manifold is not only perfect, but also completely seamless, with no sharp edges, steps, or seams, ensuring optimal flow.
The milled Venturi cone accelerates the flow of the fuel-air mixture, resulting in increased performance. The Schmitt adapter is geometrically optimized so that the transition from the carburetor to the air filter box is seamless, without the usual kinks in the intake manifold.
Carburetor Flange Specifications for PHBG Carburetors
- Outer diameter: 24 mm
- Venturi passage: from 19 mm to 21 mm
- Incl. 2x DIN 6912 hexagon socket screws
- Including O-ring (green)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233987055 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Diametro aspirazione | 24mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT49486 Schmitt PHBG intake manifold 24mm / 19/21mm Simson
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il ciclomotore Simson su cui verrà installato il collettore, posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria se presente.
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STEP 2Rimuovi il carburatore o il collettore di aspirazione esistente sfilandolo dal motore, svitando eventuali viti e scollegando il filtro dell’aria o manicotti collegati.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio e i collettori per eliminare residui di vecchio materiale di tenuta o sporco.
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STEP 4Posiziona l’O-ring verde fornito sull’adattatore Schmitt per garantire una tenuta perfetta tra collettore e carburatore.
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STEP 5Avvita l’adattatore collettore di aspirazione Schmitt sulla flangia del motore assicurandoti che sia ben allineato; utilizza le 2 viti ad esagono cavo DIN 6912 incluse.
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STEP 6Monta il carburatore PHBG con flangia di serraggio da 24 mm sull’adattatore, verificando che sia inserito correttamente e saldo.
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STEP 7Rimonta il filtro dell’aria o il manicotto di aspirazione collegandoli al nuovo collettore assicurandoti che non vi siano pieghe o ostruzioni nel passaggio.
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STEP 8Stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutte le connessioni siano stabili.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento del carburatore e del collettore effettuando una prova motore; regola il carburatore se necessario seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 10Ricontrolla l’assenza di perdite d’aria o carburante attorno al collettore e alle giunzioni prima di terminare l’intervento.