Descrizione
Intake manifold adapter for PHBG with 24mm clamping flange
Adapter/flange for intake manifold or Schmitt carburetor. This adapter allows modern PHBG carburetors with a 24mm clamping flange to be mounted on Simson mopeds with M531, M541, or M571 engines, such as the S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht, or Star.
Features of Schmitt intake manifolds
Thanks to cutting-edge 5-axis CNC milling, the Schmitt intake manifold has a perfect surface finish. The connection between the carburetor and intake manifold is not only perfect, but also completely seamless, with no sharp edges, steps, or seams, ensuring optimal flow.
The milled Venturi cone accelerates the flow of the fuel-air mixture, resulting in increased performance. The Schmitt adapter is geometrically optimized so that the transition from the carburetor to the air filter box is seamless, without the usual kinks in the intake manifold.
Carburetor Flange Specifications for PHBG Carburetors
- Outer diameter: 24 mm
- Venturi passage: from 21 mm to 21 mm
- Incl. 2x DIN 6912 hexagon socket screws
- Including O-ring (green)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233987031 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Diametro aspirazione | 24mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT49484 Schmitt PHBG intake manifold 24mm 21/21mm Simson
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti che il ciclomotore sia spento e raffreddato, quindi scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carburatore esistente con attenzione, svitando le viti che fissano il collettore di aspirazione originale al motore e separando il carburatore dal filtro dell’aria.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di montaggio sul motore e sul carburatore per evitare infiltrazioni d’aria o sporco.
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STEP 4Posiziona l’O-ring incluso nella sua sede sull’adattatore di aspirazione Schmitt per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Fissa l’adattatore collettore di aspirazione Schmitt al motore, allineando correttamente le superfici e utilizzando le due viti ad esagono incavo DIN 6912 in dotazione.
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STEP 6Avvita le viti serrando uniformemente fino a raggiungere le specifiche di coppia indicate dal costruttore o fino ad avere una presa salda e sicura.
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STEP 7Monta il carburatore PHBG con flangia di serraggio da 24 mm sull’adattatore appena fissato, verificando che il collegamento sia stabile e senza giochi.
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STEP 8Ricollega il filtro dell’aria al carburatore, assicurandoti che il passaggio sia lineare e privo di pieghe nel manicotto di aspirazione.
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STEP 9Controlla tutte le giunzioni e le viti per assicurarti che siano ben serrate e che non ci siano perdite d’aria.
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STEP 10Riattacca la batteria se precedentemente scollegata e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite o anomalie nell’erogazione.



