Descrizione
Schmitt GST-50 Piston
Replacement piston for the Schmitt GST-50 2-channel 50cc cylinder suitable for Simson S51, KR51/2, SR50 mopeds with M500 engine.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985495 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | GST |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 38 mm |
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Guida all'installazione di STT48901 Piston 38mm Schmitt 2 channels GST cast iron 50cc Simson S51 / KR51/2 / SR50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Schmitt GST-50 in ghisa da 38 mm è un ricambio specifico per motori da 50cc dei ciclomotori Simson S51, KR51/2 e SR50 con motore M500. Questo componente di alta qualità è progettato per funzionare con il cilindro Schmitt GST-50 a 2 canali, garantendo affidabilità e prestazioni ottimali.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e un compressore per anelli, se disponibile.
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STEP 2Smonta la carrozzeria e i componenti che ostruiscono l’accesso al cilindro, come il serbatoio, il filtro aria e il collettore di aspirazione, seguendo le procedure del manuale specifico del modello.
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STEP 3Rimuovi il cilindro dal motore svitando i bulloni di fissaggio, presta attenzione a non danneggiare la guarnizione del cilindro che potrebbe essere sostituita se usurata.
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STEP 4Estrai con cura il pistone vecchio dalla biella, sfilando il perno di fissaggio e rimuovendo eventuali anelli pistonieri rotti o usurati.
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STEP 5Pulisci accuratamente la biella e il cilindro, eliminando residui di carbonio e sporco. Controlla lo stato della camicia cilindro e della testa.
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STEP 6Lubrifica leggermente il nuovo pistone con olio motore pulito e monta gli anelli pistonieri sul pistone facendo attenzione a non danneggiarli e posizionandoli correttamente nei rispettivi alloggiamenti.
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STEP 7Inserisci il nuovo pistone nella biella, fissandolo con il perno e assicurandolo con i fermagli secondo le istruzioni del produttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul basamento motore, sostituendo le guarnizioni se necessario, e serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, come collettore, filtro aria e carrozzeria, verificando che tutto sia correttamente assemblato e senza interferenze.
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STEP 10Prima di avviare il motore, esegui un controllo generale dei serraggi e un controllo visivo per eventuali perdite o anomalie.
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STEP 11Avvia il motore e lascia riscaldare a regime minimo, verificando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o fumo eccessivo.
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STEP 12Regola il carburatore e il sistema di accensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni del motore con il nuovo pistone montato.