Descrizione
Schmitt cylinder gasket set for Simson M700
Schmitt cylinder gaskets for engine sizes from 70cc to 85cc in combination with a 21mm to 24mm carburetor, suitable for Simson S70, S83, SR80 mopeds/scooters with M700 engine
These gaskets are manufactured to fit the cylinders of 70cc to 85cc engines and have an optimized profile that adapts to the extended transfer ports. The supplied carburetor gaskets are not only tailored to the internal dimensions of 21 and 24 mm carburetors, but also feature a silicone seal applied on both sides as a special feature. An FKM gasket for BVF carburetors and an O-ring seal for Schmitt centering heads are also included.
Made in Germany.
Gasket set for 70cc - 85cc Simson cylinders
- 1x carburetor inlet gasket 1.5x21mm
- 1x carburetor inlet gasket 1.5x24mm
- 1x 0.3mm paper (coated)
- 1x 0.5mm paper (coated)
- 1x FKM carburetor crankcase gasket for BVF carburetor
- 1x Schmitt cylinder head gasket for centering
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233984504 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
| Cilindrata | 70cc, 80cc, 85cc |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44798 Schmitt Cylinder Gasket Set 70cc-85cc Simson S70 / S83 / SR80 M700 Engine
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un banco di lavoro per lavorare in sicurezza. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare le operazioni.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del cilindro e il cilindro stesso secondo le indicazioni del manuale del motore Simson M700, prestando attenzione a non danneggiare parti adiacenti.
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STEP 3Rimuovi le vecchie guarnizioni dal cilindro, dalla testata e dal carter del carburatore pulendo accuratamente le superfici di contatto da residui e sporco. Verifica che le sedi delle guarnizioni siano integre e pulite.
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STEP 4Scegli la guarnizione del cilindro e la carta rivestita più adatta (0,3 mm o 0,5 mm) in base alle esigenze di spessore o specifiche del montaggio.
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STEP 5Applica la guarnizione testa cilindro Schmitt con centraggio, posizionandola correttamente nel suo alloggiamento per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Installa la guarnizione ingresso carburatore corrispondente al diametro del carburatore montato, scegliendo tra 21mm o 24mm, e applica se necessario la guarnizione FKM per carburatore BVF o l'O-ring fornito per le testate Schmitt, assicurando il corretto posizionamento.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, facendo attenzione a posizionare correttamente le nuove guarnizioni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il coperchio cilindro e tutti gli altri componenti smontati, verificando che le guarnizioni non siano state spostate o danneggiate durante il montaggio.
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STEP 9Controlla che tutte le parti siano assemblate correttamente e avvia il motore per verificare eventuali perdite o malfunzionamenti. Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare il corretto funzionamento.