Descrizione
Adjustable Naraku Exhaust Manifold Throttle Aprilia / Beta / Derbi / Rieju, Adjustable throttle plate for the exhaust manifold.
If you want/need to return your exhaust system to its factory (choked) condition, simply use this exhaust butterfly. The original performance is restored, or performance may be reduced.
The folding plate can be rotated with a screwdriver to release more or less exhaust gas. This allows you to adjust the power reduction to a greater or lesser extent. In the standard power delivery state, the reduction corresponds to the vehicle's factory power delivery state.
Only suitable for original manifolds with 52 mm hole spacing. Suitable for Aprilia, Beta, Derbi and Rieju.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237633750 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Strozzo scarico |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK103.26 Adjustable Naraku Exhaust Manifold Choke Aprilia / Beta / Derbi / Rieju
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e ben illuminato. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il collettore di scarico dal motore seguendo le istruzioni specifiche del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 3Individua i fori di fissaggio sul collettore e verifica che corrispondano all’interasse di 52 mm indicato dal prodotto.
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STEP 4Inserisci la piastra strozzatrice all’interno del collettore di scarico, posizionandola in modo che la farfalla sia libera di ruotare.
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STEP 5Fissa la piastra avvitando le viti con un cacciavite, serra secondo le specifiche del costruttore e assicurati che la piastra sia stabile ma regolabile.
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STEP 6Utilizza il cacciavite per ruotare la farfalla piegabile e regolare il flusso dei gas di scarico secondo la prestazione desiderata o per ripristinare lo stato originale del veicolo.
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STEP 7Rimonta il collettore di scarico sul motore, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che le connessioni siano ben serrate secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla visivamente il corretto montaggio e verifica che non vi siano perdite di gas di scarico.
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STEP 9Avvia il motore e prova il veicolo per assicurarti che l’erogazione sia conforme alle aspettative e che la regolazione dello strozzatore sia stabile.
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STEP 10Se necessario, spegni il motore e apporta ulteriori regolazioni alla farfalla con il cacciavite per ottimizzare il risultato di potenza o riduzione prestazioni.