Descrizione
Peugeot Kisbee speedometer glass
We offer you this speedometer glass with the same characteristics as the original Peugeot Kisbee 2T and Peugeot Kisbee 4T speedometers.
Simply remove the handlebar fairings to replace the old glass with the new speedometer glass.
Kisbee Speedometer Glass Details:
- Original speedometer glass
- For original speedometer
- Color: transparent
- Supplied without screws
- Suitable for Peugeot Kisbee 50cc 2T
- Suitable for Peugeot Kisbee 50cc 4T
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040221 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Altro |
| Colore | Trasparente |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di STR-511.02/WH Peugeot Kisbee Speedometer Glass
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e munirsi di attrezzi come cacciavite adatto per rimuovere le viti del manubrio. Assicurarsi che lo scooter sia spento, stabile e posizionato su un cavalletto centrale o laterale sicuro.
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STEP 2Rimuovere con cautela le carenature del manubrio svitando le viti di fissaggio che tengono in posizione il tachimetro. Mettere da parte le viti in modo ordinato per il rimontaggio.
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STEP 3Scollegare eventuali cavi o connettori collegati al gruppo tachimetro con attenzione, evitando di forzarli o danneggiarli.
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STEP 4Individuare il vetro del tachimetro da sostituire. Rimuovere il vetro rotto o danneggiato dal telaio della strumentazione. Nel caso fossero presenti viti, svitarle con il cacciavite appropriato.
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STEP 5Posizionare il nuovo vetro contachilometri STR-511.02/WH al posto di quello rimosso, assicurandosi che si inserisca perfettamente e in linea con il telaio.
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STEP 6Fissare il vetro nuovo serra le viti secondo le specifiche del costruttore. Se il vetro è fornito senza viti, riutilizzare quelle originali o viti compatibili preservando la sicurezza del montaggio.
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STEP 7Ricollegare eventuali cavi o connettori precedentemente scollegati e verificare che tutto sia posizionato correttamente senza impigli o tensioni.
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STEP 8Rimontare le carenature del manubrio avvitando nuovamente le viti tolte in precedenza e accertarsi che siano ben serrate.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo finale per verificare che il vetro sia pulito, stabile e che il tachimetro funzioni correttamente durante l’accensione dello scooter.
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STEP 10Prova su strada breve per accertarsi che tutte le funzionalità della strumentazione siano regolari prima di riprendere l’uso normale dello scooter.