Descrizione
Derbi Nero gear selector
Here you will find the steel gear selector designed as an identical replacement to the original, specially adapted for 50cc motorcycles equipped with Derbi engines.
Technical characteristics of the Derbi gear selector:
This gear selector incorporates the main technical features of the original model. No technical modifications are required, ensuring perfect compatibility with your motorcycle.
Greater strength and durability:
Made of steel, this gear selector is remarkably sturdy and durable. Unlike the aluminum model, the steel version offers greater durability, ensuring consistent performance over time.
Derbi Gear Selector Specifications:
- Material : Steel
- Color : black
- Version : Non-folding tip
- Compatibility: For Derbi Euro 2, Euro 3 and Euro 4 engines
- Replaces Derbi OEM part number 00H027034215
Please note: This gear selector is not compatible with 50cc sport bikes equipped with Derbi engines, such as the Derbi GPR or Aprilia RS.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272048166 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Leva cambio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di STR-028.17/BK Non-folding gear lever Derbi black steel
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita, possibilmente usando un cavalletto o supporto per mantenere la moto ferma e sicura durante l’intervento.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo, una chiave dinamometrica e un panno pulito.
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STEP 3Individua la leva cambio attuale sul lato sinistro del motore e pulisci l’area circostante per evitare l’ingresso di sporco nel meccanismo.
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STEP 4Svita la vite o bullone di fissaggio che tiene la leva cambio originale al mozzo, prestando attenzione a non perdere eventuali rondelle o spessori.
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STEP 5Estrai con cautela la leva cambio usurata dal suo alloggiamento, verificando lo stato dei componenti circostanti.
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STEP 6Monta la nuova leva cambio STR-028.17/BK inserendola correttamente sul perno, assicurandoti che sia orientata secondo il verso originale e che si innesti senza forzature.
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STEP 7Reinserisci e serra la vite o il bullone di fissaggio, avendo cura di rispettare le specifiche di serraggio indicate dal manuale ufficiale del produttore della moto.
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STEP 8Controlla la corsa della leva cambio verificandone il corretto movimento e l’innesto regolare delle marce; effettuare eventuali regolazioni se previsto dal modello.
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STEP 9Prima di rimettere in strada la moto, esegui un test a motore spento e poi una prova su strada con attenzione, per accertarti del corretto funzionamento e sicurezza del cambio.