Descrizione
AM6 Alu CNC Gold Clutch Lever
We offer this clutch lever, also known as a clutch release rod, as a replacement for 50cc motorcycles equipped with AM6 engines, such as the Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50cc, Sherco 50cc, Yamaha DT50 and many others.
This part installs easily on your engine, offering a sportier look thanks to our aluminum lever, specifically designed for bikes equipped with Minarelli AM6 engines. Precision CNC machined, this lever has a unique design that adds a touch of color and originality to your 50cc bike.
This AM6 connecting rod is also available in a range of colors if it doesn't suit the customization of your 50cc bike.
AM6 connecting rod in brief:
- For Minarelli AM6 engines
- Material: CNC aluminum
- Color: gold
- Replaces Yamaha OEM part number 4YVE63810100
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272041204 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Bielletta frizione |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-021.01/GO Lighty AM6 Gold Clutch Linkage
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e spenta, preferibilmente su un cavalletto centrale o da lavoro.
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STEP 2Rimuovi la protezione della frizione se presente e individua la bielletta di collegamento alla leva frizione attuale sul motore AM6.
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STEP 3Allenta e poi smonta la vite o il perno che fissa la bielletta frizione originale, facendo attenzione a non perdere rondelle o altri piccoli componenti.
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STEP 4Rimuovi con cura la bielletta frizione originale dalla sede; verifica che il punto di ancoraggio e le superfici di contatto siano pulite da olio o sporco.
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STEP 5Posiziona la bielletta frizione Lighty AM6 Oro nel punto di montaggio seguendo l’orientamento corretto.
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STEP 6Inserisci e serra il perno o la vite di fissaggio secondo le specifiche del costruttore; assicurati che la bielletta sia ben stabile e che il movimento sia fluido.
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STEP 7Ricolllega eventuali componenti rimossi (ad esempio protezioni) e controlla il funzionamento della leva frizione con alcune prove a mano per verificare la corretta trasmissione del movimento.
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STEP 8Effettua una verifica finale con un breve test su strada assicurandoti che la frizione lavori correttamente e senza giochi eccessivi.

