Descrizione
Derbi Alu Oro Starter Kit
As a spare part similar to the original, you can find this Derbi, Aprilia and Gilera kick starter for Derbi Euro 2, Euro 3 and Euro 4 engines here. Ideal for customizing your 50cc motorcycle, this Derbi kick starter is a reliable and high-quality solution, specifically designed to directly replace the original manufacturer's model.
Advantages of the kick starter:
- Attractive Design : The anodized aluminum finish gives it a modern and elegant look.
- Perfect fit : easily installed as a direct replacement for the original kick starter on motorcycles equipped with Derbi engines.
- Affordable Price : Offered at a competitive price, this stock represents an economical solution for your repair or customization projects.
Derbi football, in brief:
- Kickstart
- Color: Gold
- Material: aluminum
- For Derbi Senda
- For Gilera SMT
- For Aprilia SX
- Replaces Derbi OEM part number 86179R5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272041754 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Pedivella avviamento |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-020.97/GO Derbi Gold Aluminum Kickstarter
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un banco di lavoro in modo da avere accesso comodo al lato motore dove si trova la pedivella di avviamento.
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STEP 2Rimuovi la pedivella di messa in moto originale svitando la vite di fissaggio. Conserva la vite se necessita di essere riutilizzata.
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STEP 3Controlla il punto di aggancio della pedivella per eventuali incrostazioni o danni e pulisci accuratamente con un panno pulito.
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STEP 4Posiziona la nuova pedivella STR8 in alluminio oro sull’asse di avviamento, assicurandoti che sia inserita correttamente e allineata.
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STEP 5Fissa la pedivella avvitando la vite di serraggio. Serra la vite secondo le specifiche del costruttore o quanto indicato nel manuale d’officina della moto.
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STEP 6Verifica la corretta rotazione e l’assenza di giochi eccessivi della pedivella; deve muoversi in modo fluido senza ostacoli.
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STEP 7Effettua una prova d’avviamento per assicurarti che il calcio d’avviamento funzioni correttamente e che la moto si avvii con facilità.
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STEP 8Controlla nuovamente il serraggio della vite di fissaggio dopo la prova e ripeti la verifica in caso di utilizzo intenso della pedivella.