Descrizione
All Hinson clutch components are also available individually. This is the Hinson clutch pressure plate.
- CNC machined from aerospace-grade T6 billet aluminum
- Better heat dissipation
- Stiffer pressure plate prevents flexing when heat is generated
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,48 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HIN-H212 Clutch Pressure Plate Hinson YZF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Lo spingidisco frizione Hinson è un componente di alta qualità lavorato a CNC da alluminio billet T6 di qualità aerospaziale, progettato per la Yamaha YZF 450. Questo spingidisco offre una migliore dissipazione del calore e una piastra di pressione più rigida che riduce la deformazione durante l’uso intenso della frizione. Montando questo spingidisco migliorerai l’affidabilità e la risposta della frizione del tuo veicolo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere una superficie pulita e ben illuminata, oltre agli attrezzi necessari, tra cui chiavi e cacciaviti adeguati.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione dal motore della tua Yamaha YZF 450 seguendo le istruzioni del manuale ufficiale.
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STEP 3Sgombera la frizione rimuovendo con attenzione il coperchio e poi le molle e il disco spingidisco originali, facendo attenzione a non perdere nessun componente.
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STEP 4Estrai con cautela lo spingidisco originale dalla sua sede, facendo attenzione a non danneggiare altre parti della frizione.
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STEP 5Verifica che la sede dello spingidisco sia pulita e priva di detriti: puliscila se necessario.
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STEP 6Posiziona il nuovo spingidisco Hinson nella sua sede, assicurandoti che sia allineato correttamente e ben inserito.
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STEP 7Rimonta le molle e il disco spingidisco, seguendo le specifiche di assemblaggio e serraggio consigliate dal costruttore.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e serra tutte le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 9Rimonta il carter della frizione assicurandoti che sia ben fissato e senza giochi.
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STEP 10Controlla il funzionamento della frizione con una prova su banco o direttamente in sella: verifica che la frizione innesti e disinnesti correttamente senza rumori anomali.
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STEP 11Effettua un controllo finale su tutte le viti e componenti per garantire la sicurezza e la corretta installazione prima di utilizzare nuovamente il veicolo.