Descrizione
ProX pressurized plate clutch.
- Aluminum smelting
- Developed to OEM specifications
- Supplied with the necessary hardware for assembly
ProX Item Number: 18.P1392
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11311479 Clutch Pressure Plate Cast Aluminum CR 250 / CRF 450R
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Lo spingidisco frizione in alluminio fuso ProX è progettato per moto da cross CR 250 e CRF 450R. Questo componente, parte della categoria spingidisco frizione, è realizzato seguendo le specifiche OEM e viene fornito con tutta la minuteria necessaria per un montaggio corretto e sicuro.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti e una chiave dinamometrica per il serraggio delle viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile per garantire la sicurezza durante l’intervento e scollega la batteria se previsto dal manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il carter della frizione seguendo le istruzioni del manuale originale per accedere allo spingidisco frizione.
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STEP 4Allenta e rimuovi le viti che fissano lo spingidisco frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare i dischi e le guarnizioni circostanti.
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STEP 5Smonta lo spingidisco originale e pulisci accuratamente la superficie di appoggio all’interno del coperchio frizione per rimuovere residui di olio e sporco.
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STEP 6Posiziona il nuovo spingidisco in alluminio fuso ProX al suo posto, inserendo tutta la minuteria fornita secondo l’ordine corretto e assicurandoti che sia ben allineato.
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STEP 7Avvita e serra le viti dello spingidisco seguendo le specifiche di coppia fornite dal costruttore per garantire un corretto funzionamento della frizione.
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STEP 8Rimonta il carter della frizione, controlla che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate, quindi serra le viti secondo le specifiche indicate dal manuale.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento della frizione manualmente e, su strada o in pista, effettua una prova di funzionamento con attenzione, assicurandoti che l’azionamento sia fluido e senza anomalie.