Descrizione
ProX pressurized plate clutch.
- Aluminum smelting
- Developed to OEM specifications
- Supplied with the necessary assembly hardware
ProX Item Number: 18.P1390
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,21 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11311478 Clutch Pressure Plate Cast Aluminum CR 250 1990-1991
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La spingidisco frizione in alluminio fuso ProX è progettata per la CR 250 del 1990-1991 ed è un componente fondamentale del mozzo frizione. Realizzata secondo le specifiche OEM, assicura una pressione ottimale sui dischi frizione per un efficace trasferimento della potenza. Di seguito la guida passo passo per la sostituzione sicura e corretta.
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la carena o copertura del carter frizione per accedere all’area di lavoro.
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STEP 2Utilizza gli attrezzi appropriati, come chiavi a brugola e cacciaviti, per smontare il coperchio frizione. Pulisci la zona per prevenire l’ingresso di polvere o sporco durante l’intervento.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione allentando le viti di fissaggio della spingidisco e rimuovendo con attenzione la spingidisco usurata.
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STEP 4Controlla lo stato dei dischi frizione e degli altri componenti; sostituisci eventuali parti deteriorate seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 5Posiziona la nuova spingidisco frizione ProX in alluminio fuso nel mozzo frizione, assicurandoti che sia orientata correttamente e in sede stabile.
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STEP 6Rimonta la minuteria fornita con il prodotto, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, per garantire il corretto fissaggio.
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STEP 7Rimonta il coperchio frizione e verifica che tutte le parti siano ben assemblate.
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STEP 8Controlla il funzionamento della frizione azionando la leva e verificando che la risposta sia uniforme e precisa.
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STEP 9Rimonta la carena o la copertura del carter frizione e fai un test su strada per assicurarti che la frizione funzioni correttamente.