Descrizione
Centering pin for Minarelli / CPI / Keeway crankcase covers
Complete the installation of the crankcase cover on your Minarelli/CPI/Keeway engine with this guide bushing. This centering pin is an essential replacement to ensure the crankcase cover is positioned correctly.
The centering bushing is sold individually, but two are required for proper installation. These bushings play a critical role in guiding and aligning the crankcase cover into its correct position, ensuring an optimal seal and trouble-free operation.
Crankcase cover bushing technical data:
- Dimensions: 6.6x10x13.8mm
- Included: 1x Guide Bushing
- Suitable for Minarelli (Yamaha Aerox / BWS) / CPI / Keeway engines.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361278367 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Perno di centraggio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF60.16627 Transmission Cover Centering Pin 10x13.8mm Minarelli / CPI / Keeway / China 2T / Minarelli short / ATV 50/70cc, 10x14mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o l’ATV su un supporto stabile e spegni il motore. Assicurati che il componente da sostituire sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il coperchio della trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del costruttore. Poni il coperchio su una superficie pulita per evitare danni.
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STEP 3Estrai le vecchie spine di centraggio, se presenti, rimuovendo eventuali residui o sporcizia dai fori di alloggiamento per garantire un montaggio corretto.
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STEP 4Inserisci la nuova spina di centraggio MF60.16627 nel foro di guida del carter in modo che sia ben posizionata. Questo perno ha dimensioni di circa 10x13,8mm adatte per i motori Minarelli corto, CPI e Keeway a 2 tempi.
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STEP 5Controlla che la spina sia inserita fino in fondo e allineata correttamente senza forzature.
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STEP 6Riposiziona il coperchio della trasmissione allineandolo con la spina di centraggio e fissa nuovamente le viti di bloccaggio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare una tenuta sicura.
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STEP 7Effettua un controllo visivo finale per verificare il corretto accoppiamento del coperchio e la posizione del perno di centraggio.
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STEP 8Riavvia il motore e svolgi un breve test di funzionamento per garantire che la trasmissione lavori correttamente e non vi siano anomalie.

