Descrizione
30mm Polini PWK carburetor needle .
Polini is a pioneering and leading brand in the world of 50cc racing and offers high-quality parts for tuning scooters, mopeds, manual scooters and maxi scooters.
Carburetor needles can be used as a replacement for defective original parts or even with the necessary experience for carburetor tuning.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705088674 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Spillo carburatore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P342.0118 Polini PWK 30mm carburetor needle
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di ustioni.
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STEP 2Smontare il carburatore dal veicolo seguendo le istruzioni specifiche del modello e posizionarlo su un piano pulito e stabile.
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STEP 3Rimuovere il tappo superiore del carburatore (vite o ghiera) per accedere alla sede dell’ago/spillo.
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STEP 4Estrarre con attenzione lo spillo carburatore usurato o difettoso dalla sua posizione, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti interne.
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STEP 5Inserire il nuovo spillo carburatore Polini PWK 30mm nella sede corretta, assicurandosi che sia posizionato nel verso giusto e che scorra liberamente.
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STEP 6Rimontare il tappo superiore del carburatore, serrare le viti o la ghiera secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimontare il carburatore sul veicolo seguendo l’ordine inverso di smontaggio, assicurandosi che tutte le guarnizioni e collegamenti siano corretti e privi di perdite.
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STEP 8Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento del carburatore, eventualmente procedere a una regolazione fine dello spillo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore o del veicolo.
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STEP 9Controllare assenza di perdite di carburante e assicurarsi che il motore abbia una risposta regolare al gas durante il test su strada o banco di lavoro.