Descrizione
F1 left rearview mirror
Stage6 F1 Mirror Left M8 Carbon Gloss , HQ Rearview Mirror in F1 Racing Look. The Stage6 styling department has taken the popular F1 mirrors, which have been offered unchanged by many manufacturers for years, and subjected them to a genuine redesign and quality upgrade.
Adjustment is via a large ball joint that offers a wide range of adjustment. The mirror's metal arms have been kept quite short to maintain the optical appearance. The mirror is secured in place with an orange anodized locking nut; a special tool is included.
M10 adapters are also available in our shop.
Stage6 SSP F1 Mirror Details
- F1
- Left side
- M8 thread
- Color: Carbon look
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272243554 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Specchietto |
| Posizione | Left |
| Colore | Carbone |
| Versione colore | Carbon look |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-SSP630-2L/CA Mirror left Stage6 “F1” M8, carbon (polished)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter o la moto mettendola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento con chiave rimuovibile.
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STEP 2Identifica lo specchietto retrovisore sinistro già montato; se presente, rimuovilo svitando il dado di fissaggio o la vite M8 con l’attrezzo adatto.
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STEP 3Pulisci la sede di montaggio sul manubrio per rimuovere sporco o residui che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 4Avvita manualmente lo specchietto Stage6 “F1” nella filettatura M8 del foro dedicato sul lato sinistro del manubrio o carena, assicurandoti che la filettatura combaci correttamente.
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STEP 5Usa l’apposito attrezzo speciale fornito in dotazione per serrare il dado di bloccaggio anodizzato arancione, assicurandoti che lo specchio sia stabile ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 6Regola l’inclinazione dello specchietto tramite lo snodo sferico, posizionandolo nell’angolo di visuale che garantisce la migliore visibilità posteriore durante la guida.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e dadi siano serrati correttamente seguendo le specifiche del costruttore dello scooter o moto.
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STEP 8Effettua una prova stradale per verificare la stabilità dello specchio e la corretta visibilità posteriore. Se necessario, apporta ulteriori regolazioni.