Descrizione
Puch Maxi chrome bumper
OEM-quality replacement part for your Puch moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether it's trim, bumpers, or any other part or replacement for your moped's original-fit repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Trim e paraurti |
| Parte | Altro |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-9659 Puch Maxi Chrome Bumper
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile, preferibilmente un cavalletto centrale o un banco di lavoro, per facilitare le operazioni di montaggio.
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STEP 2Rimuovi il paraurti originale svitando con cura tutte le viti o bulloni di fissaggio, conservandoli se vuoi riutilizzarli, o sostituendoli se usurati.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio da eventuale sporco o residui per garantire un fissaggio ottimale del nuovo paraurti.
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STEP 4Posiziona il paraurti nuovo SP-9659 sul telaio del ciclomotore, allineando i fori di fissaggio con quelli del veicolo.
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STEP 5Inserisci e avvita le viti di fissaggio usando gli attrezzi appropriati, serrando secondo le specifiche del costruttore per assicurare tenuta e sicurezza.
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STEP 6Controlla che il paraurti sia ben saldo e che non vi siano giochi o movimenti indesiderati.
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STEP 7Effettua una prova visiva e, se possibile, un breve test su strada per garantire la corretta installazione e l’assenza di interferenze con altre parti del ciclomotore.