Descrizione
Puch Maxi 3-shoe clutch
OEM-quality replacement part for your Puch moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a clutch or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-92910 Puch Maxi 3-shoe clutch
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione svitando le viti o bulloni di fissaggio con gli attrezzi adeguati (generalmente cacciaviti e chiavi a brugola o a bussola), facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o il coperchio.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni o la ghiera che tengono fissata la frizione originale alle gomme dentate o al mozzo, quindi estrai la frizione usurata dal suo alloggiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della frizione, eliminando residui di olio, sporco o polvere, per garantire l’adesione e il corretto funzionamento della nuova frizione.
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STEP 5Posiziona la frizione 3 ganasce SP-92910 nella stessa posizione e verso rispetto a quella rimossa, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente.
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STEP 6Rimonta e serra i bulloni o la ghiera di fissaggio della frizione secondo le specifiche del costruttore, verificando che la componentistica sia bloccata solidamente.
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STEP 7Riposiziona la copertura della frizione e serrane i fissaggi senza forzare, per mantenere la tenuta corretta.
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STEP 8Effettua un controllo finale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 9Accendi il motore e prova la frizione in condizioni di sicurezza, assicurandoti che innesti e disinnesti avvengano fluidamente senza rumori strani o slittamenti.
In caso di dubbi, consulta il manuale ufficiale del tuo Puch Maxi per indicazioni specifiche.