Descrizione
Rim 1.40-17" 3.0mm Wm (36 spokes) chrome
OEM-quality replacement part for your Puch moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you need a rim or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,55 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
| Diametro cerchio | 17 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di SP-91859 Rim 1.40-17" 3.0mm Wm (36 spokes) chrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, e possibilmente un centraggio ruota.
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STEP 2Solleva lo scooter o moto mediante un cavalletto centrale o un supporto specifico per ruote, in modo da liberare la ruota anteriore o posteriore da sostituire.
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STEP 3Rimuovi la ruota dal veicolo seguendo il procedimento indicato nel manuale del tuo ciclomotore, svitando i bulloni o gli assi di fissaggio, prestando particolare attenzione a non perdere nessuna rondella o componente.
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STEP 4Sgonfia completamente lo pneumatico e smonta il copertone dal cerchio utilizzando leve per pneumatici, evitando di danneggiare il battistrada o le parti metalliche.
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STEP 5Sfila il vecchio cerchio rimuovendo i raggi con gli attrezzi appropriati, oppure, se la ruota è montata a raggi, procedi a smontare la ruota intera dal cerchio.
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STEP 6Monta il nuovo cerchio cromato SP-91859 inserendo e tensionando i raggi seguendo la configurazione originale e utilizzando una chiave per raggi per garantire una tensionatura uniforme.
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STEP 7Rimonta il copertone sul cerchio appena assemblato e gonfia lo pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della gomma.
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STEP 8Rimonta la ruota sul veicolo inserendo correttamente gli assi e serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore per sicurezza ottimale.
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STEP 9Verifica il centraggio e l’allineamento della ruota, controllando che giri liberamente senza attriti o giochi anomali, regolando se necessario.
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STEP 10Esegui un controllo finale di sicurezza, assicurandoti che tutti i componenti siano saldamente fissati e prova la guida in ambiente sicuro per verificare la stabilità della ruota appena montata.