Descrizione
Biella Kreidler RM / RMC Rite
OEM-quality replacement part for your Kreidler moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a connecting rod kit or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,44 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-9023 Biella Kreidler RM / RMC Rite
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurarsi che il motore sia freddo e lo scooter o ciclomotore sia fermo e stabile.
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STEP 2Rimuovere la carenatura o le coperture necessarie per accedere al carter motore secondo le indicazioni specifiche del modello Kreidler RM / RMC Rito.
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STEP 3Svuotare l’olio motore, se presente, per evitare fuoriuscite e contaminazioni durante lo smontaggio.
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STEP 4Smontare il carter motore e individuare la biella esistente. Annotare o fotografare la posizione per facilitare il rimontaggio.
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STEP 5Svitate con cautela le bullonerie di fissaggio della biella all’albero motore e al pistone, quindi rimuovere la biella usurata o danneggiata.
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STEP 6Pulire accuratamente le superfici di contatto e controllare che non ci siano danni sull’albero motore o sul pistone; sostituire altre parti se necessario.
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STEP 7Posizionare la nuova biella SP-9023 nel corretto orientamento, collegandola al pistone e all’albero motore seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Serrare tutte le viti e i bulloni di fissaggio secondo le specifiche tecniche ufficiali del motore Kreidler, senza forzare.
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STEP 9Rimontare il carter, riempire nuovamente con olio motore conforme alle indicazioni del manuale e richiudere tutte le coperture rimosse.
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STEP 10Effettuare un controllo finale visivo e manuale per verificare che tutto sia ben fissato. Avviare il motore e fare un breve test di funzionamento per assicurarsi che la biella operi correttamente e senza rumori anomali.