Descrizione
Puch Maxi clutch cover
OEM-quality replacement part for your Puch moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a clutch cover or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,46 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-89781 Clutch Cover Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il ciclomotore Puch Maxi sia spento e posizionato su un supporto stabile o un cavalletto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi eventuali coperture o carter che ostacolano l’accesso al coperchio frizione originale, controllando la presenza di viti o bulloni da smontare.
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STEP 3Svita con attenzione le viti che fissano il coperchio frizione originale, utilizzando un cacciavite o una chiave adeguata.
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STEP 4Estrai con cautela il coperchio frizione usurato, evitando di danneggiare guarnizioni o altri componenti vicini.
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STEP 5Pulire la sede del coperchio, eliminando residui di sporco o vecchia guarnizione per assicurare una perfetta tenuta del nuovo pezzo.
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STEP 6Posiziona il nuovo coperchio frizione SP-89781 sulla sede corretta, assicurandoti che sia allineato in modo preciso con i fori di fissaggio.
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STEP 7Fissa il nuovo coperchio con le viti precedentemente rimosse, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 8Rimonta eventuali coperture o carter che erano stati tolti per accedere al coperchio frizione.
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STEP 9Controlla visivamente il corretto posizionamento e serraggio del coperchio, quindi avvia il motore per verificare il funzionamento senza rumori anomali o perdite.
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STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare che tutto funzioni correttamente dopo la sostituzione.