STANDARD PARTS

SP-89756 Clutch lever Puch Maxi

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Descrizione

Puch Maxi clutch lever

OEM-quality replacement part for your Puch moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.

Whether you're looking for a clutch rod or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Bielletta frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di SP-89756 Clutch lever Puch Maxi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La leva spingifrizione STANDARD PARTS SP-89756 è un ricambio OEM studiato per la frizione del ciclomotore Puch Maxi. Questo componente, classificato come bielletta frizione, permette di mantenere efficienza e precisione nel funzionamento della frizione, garantendo una sostituzione affidabile rispetto al pezzo originale.
  1. STEP 1
    Prepara il ciclomotore parcheggiandolo su una superficie stabile e pianeggiante, assicurandoti che sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Procurati gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola o a tubo, cacciaviti e una chiave dinamometrica per il serraggio.
  3. STEP 3
    Individua la leva spingifrizione attuale sul gruppo motore del Puch Maxi e rimuovi eventuali coperture o protezioni che ne impediscono l’accesso.
  4. STEP 4
    Svita con attenzione le viti o i bulloni che fissano la leva spingifrizione usurata, conservando le parti rimosse.
  5. STEP 5
    Estrai la leva spingifrizione danneggiata o usurata, verificando lo stato degli altri componenti collegati per eventuali segni di usura.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova leva spingifrizione SP-89756 nel montaggio originale, assicurandoti che sia allineata correttamente con gli altri elementi della frizione.
  7. STEP 7
    Inserisci e serra le viti o i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, senza forzare per non danneggiare il componente.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali coperture o protezioni rimosse in precedenza.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto funzionamento della leva azionando la frizione manualmente e verifica che non vi siano giochi anomali o blocchi.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test su strada prestando attenzione al comportamento della frizione per assicurarti che l’installazione sia stata eseguita correttamente e in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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