Descrizione
Piston rings for 60cc Yamaha DT 50 MX cylinder
Replacement conical piston rings for the 60 Yamaha DT50 kit.
It is not always necessary to replace the entire piston, sometimes replacing the piston ring is enough to restore engine performance.
Technical data of motorcycle piston rings:
- Includes: 2x Elastic Bands
- Diameter: 43 mm
- Thickness: 1.5 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083746617 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 43 mm |
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Guida all'installazione di SP-8384 Segments d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con attrezzi puliti e ben organizzati e assicurati che il motore sia freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, rimuovendo il gruppo pistone-fasce elastiche con attenzione.
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STEP 3Rimuovi le vecchie fasce elastiche dal pistone con delicatezza, usando un attrezzo specifico per segmenti oppure uno strumento sottile che non danneggi il pistone.
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STEP 4Controlla il pistone e il cilindro per eventuali segni di usura o danni; se il pistone è in buone condizioni, procedi con il montaggio delle nuove fasce elastiche.
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STEP 5Inserisci le nuove fasce elastiche SP-8384 sul pistone, facendo attenzione a non forzarle e mantenendo la giusta posizione e orientamento per una corretta compressione e funzionamento.
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STEP 6Rimonta il pistone con le nuove fasce elastiche all’interno del cilindro, verificando che si muova liberamente senza attriti anomali.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore seguendo il manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 8Effettua un controllo finale del montaggio, verifica il funzionamento del motore con una prova su strada o banco di lavoro per assicurarti che il motore risponda correttamente e senza rumori anomali.