Descrizione
Kymco RR rear mudguard
OEM-quality replacement part for your Kymco scooter. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a fender or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
OEM Reference: 80106-LDC8-E10
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,44 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Parafango |
| Parte | Parafango |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di SP-80106-LDC8-E10 Rear mudguard Kymco RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro in modo da garantire sicurezza durante l’intervento. Spegni il mezzo e assicurati che sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il vecchio parafango posteriore svitando tutte le viti o bulloni di fissaggio presenti. Conserva gli elementi di fissaggio se in buono stato o sostituiscili con quelli nuovi consigliati dal produttore.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio da polvere, sporco e residui per garantire una corretta installazione del nuovo parafango.
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STEP 4Allinea il parafango posteriore Standard Parts SP-80106-LDC8-E10 con i punti di fissaggio sul telaio dello scooter, verificando che si incastri correttamente senza forzature.
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STEP 5Fissa il nuovo parafango utilizzando le viti o bulloni precedentemente rimossi o nuovi, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per assicurare stabilità e sicurezza.
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STEP 6Controlla che il parafango sia ben saldo e non interferisca con altre parti mobili del veicolo, regolando eventualmente la posizione secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare l’efficacia del montaggio e il corretto funzionamento del parafango posteriore nel proteggere da schizzi e detriti.